“老鐵們大家好，精勇說車，今天給大家?guī)硪慌_XXX裝載機......”
同樣的開場白，同樣的話術(shù)，精勇已經(jīng)重復了成百上千次。
從2009年到2022年，精勇堅持了近13年，這一句又一句的臺詞，濃縮著精勇多年來的堅持，也涵蓋著精勇對裝載機濃濃的熱愛。而這份熱愛與堅持，也是精勇與臨工相遇的開始，自09年“初識”到如今“知己”，彼此成長進步，在臨工的見證下，精勇成功完成了從學徒到主播再到老板的華麗蛻變，實現(xiàn)事業(yè)發(fā)展的大跨越。
心之所向，自當竭力而往
夢想之途恰逢臨工相助
2004年，19歲的精勇迷上了裝載機，帶著滿腔的激情一頭扎進了工程機械行業(yè)鉆研裝載機，一待就是18年......
當時，和大部分剛?cè)胄械哪贻p人一樣，精勇剛開始也是跟著師傅學習，又苦又累不說，工資也沒有，關(guān)鍵是師傅教了十來天就把他扔在了工地獨立干活，讓精勇倍感壓力。無奈之下，精勇只能硬著頭皮上，靠著不錯的悟性，與能吃苦的韌勁，僅在半年左右的時間就將裝載機“玩”得爐火純青。之后，靠著過硬的技術(shù)，一步步從給別人打工，到和師傅合伙，再到自己獨立運營公司，精勇走得越來越遠。
并且，除了老板這一身份之外，精勇還跨界當起了“主播”。從2009年開始，他就在短視頻平臺發(fā)布有關(guān)裝載機的相關(guān)視頻，從前期腳本、視頻文案，到鏡頭拍攝再到后期剪輯，一條龍全都自己包辦。不會的，就自己琢磨著摸索學習，會的，就在原來的基礎(chǔ)上加深學習，一步步積累、進步。
現(xiàn)在，“精勇說車”這一賬號在業(yè)內(nèi)的名氣越來越大，博得了眾多用戶的喜愛，不僅可以讓廣大用戶以第一視角了解到裝載機的真實使用感受，更是為精勇的企業(yè)積攢了不少客源。
不僅如此，精勇的事業(yè)也是愈發(fā)紅火，創(chuàng)辦了工程機械配件經(jīng)銷處，在維修、配件以及租賃方面都有涉及，更是將配件業(yè)務做到了全國范圍。2022年，在市場環(huán)境如此泥濘的情況下，精勇的企業(yè)依然得到了不錯的成績。
而這一切一切的背后，有這么一個不得不提的“伙伴”——臨工。從初識的中意到如今的信賴，這十幾年來臨工在精勇的事業(yè)發(fā)展中扮演著重要的角色，不管是接工程，還是“說車”，臨工都是那個不可多得的好幫手。
站用戶視角，為用戶服務
最佳助手非臨工莫屬
精勇與臨工的初次“見面”是在2009年，當時他正和師傅合伙接工程，需要購入一臺新設(shè)備。作為裝載機“資深玩家”，精勇認為拋開性能，裝載機的小細節(jié)是否做到位，是否最大化地為用戶考慮也是他強調(diào)的標準。
而臨工憑借著人性化，細節(jié)處理得當，維護方便等特點成為他中意的對象，自此便是13年。
精勇表示，臨工最吸引他的地方在于——以客戶為中心，就像他做短視頻賬號的初衷一樣，從廣大機主用戶的切身利益出發(fā)，以最直接、最深刻用戶體驗分享給大家，讓更多的用戶可以選擇最適合自己的設(shè)備。
因為有著相同的頻率，精勇與臨工攜手相伴十三年之久。這十三年來，他事業(yè)發(fā)展的路程中總少不了臨工的身影，光是“臨工好司機”的活動就多次參與，在前不久舉辦的“第十屆臨工好司機”烏魯木齊站，精勇受邀再次參加了好司機活動，得到試駕臨工最新產(chǎn)品的機會，成為臨工首批“產(chǎn)品體驗官”。
而臨工這一樁樁一件件“以客戶為中心”的事件，也時刻影響著精勇，帶動他不斷輸出更多優(yōu)質(zhì)視頻內(nèi)容，為更多的用戶所服務，所借鑒。
在成功的這條路上，何以前行，唯有熱愛；何以成功，唯有堅持。在臨工的助力與陪伴下，精勇堅持著自己的熱愛，也堅持著自己的初心，更是將事業(yè)發(fā)展得有聲有色。
