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趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲，從2010年入行至今，先后入手5臺(tái)臨工裝載機(jī)，一路摸爬滾打下來(lái)，臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢(qián)利器，更是一位值得托付的好伙伴。

 

2019年11月購(gòu)入的山東臨工新款L955F裝載機(jī)

 

從業(yè)十年，趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說(shuō)起山東臨工裝載機(jī)，這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口，連連說(shuō)山東臨工一直很給力，從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)，駕駛感受隨心所欲，指哪打哪；性能方面堅(jiān)固耐用，極限發(fā)揮。

 

01高經(jīng)濟(jì)性和可靠性，臨工設(shè)備物超所值

趙嘉偉的父親一直從事工程機(jī)械行業(yè)，耳濡目染下，他也開(kāi)始慢慢接觸這一行。2010年他們家打算購(gòu)入一臺(tái)設(shè)備，在朋友的推薦和多方比較下，入手了一臺(tái)臨工二手設(shè)備。

 

 

2011年購(gòu)入一臺(tái)臨工LG953裝載機(jī)，2013年和2015年又分別購(gòu)入一臺(tái)臨工LG953N，2019年年底又購(gòu)入一臺(tái)新款L955F裝載機(jī)，目前依然有三臺(tái)設(shè)備在服役。

 

 

有朋友問(wèn)趙嘉偉為什么會(huì)一直選擇臨工裝載機(jī)？他的回答是：臨工裝載機(jī)高經(jīng)濟(jì)性和超長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，物超所值。

 

 

具體來(lái)說(shuō)，2013年和2015年購(gòu)入的鏟車(chē)是經(jīng)歷過(guò)——24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)、每年干5000小時(shí)考驗(yàn)的。趙嘉偉評(píng)價(jià)說(shuō)，臨工953N采用的是高強(qiáng)度車(chē)架、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用耐造、檔位前二后一，操作簡(jiǎn)便，維修經(jīng)濟(jì)方便。配置加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，可靠性更高。駕駛室視野開(kāi)闊，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明了，更具科技感。機(jī)械操縱桿，操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠。還有一點(diǎn)水箱散熱風(fēng)扇是電磁離合器的，根據(jù)水溫變化自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，鏟車(chē)不容易出現(xiàn)高溫問(wèn)題。

 

并肩作戰(zhàn)的山東臨工裝載機(jī)

 

對(duì)于大家都比較關(guān)心的油耗問(wèn)題，由于工況不同，趙嘉偉的設(shè)備是沙場(chǎng)作業(yè)和裝車(chē)，沙場(chǎng)在12～14升，裝車(chē)應(yīng)該在14～15之間。值得一提的是，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求不那么苛刻，好油賴油通吃。近期環(huán)保上牌，在一次尾氣排放測(cè)試中，他的老款裝載機(jī)的表現(xiàn)依舊不錯(cuò)。

2019年的新款L955F鏟車(chē)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，每小時(shí)比老款省2升左右。繼續(xù)用之前的批發(fā)的柴油，現(xiàn)在2000多小時(shí)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)還是依舊耐造，省油。

 

02設(shè)備要賺錢(qián)，精心保養(yǎng)不可少

機(jī)主希望設(shè)備不掉鏈子，時(shí)刻保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，更重要的一點(diǎn)就是保養(yǎng)到位。正如趙嘉偉說(shuō)的那樣，一輛車(chē)從出廠到使用超過(guò)一萬(wàn)小時(shí)不壞是不可能的，所以不要吝嗇保養(yǎng)，大修一下的錢(qián)不知能做多少次保養(yǎng)。

 

多年來(lái)，趙嘉偉一直堅(jiān)持原廠件維護(hù)保養(yǎng)

 

關(guān)于維修方面，他還建議，遇到異常及時(shí)維修處理，不要隨意湊合，湊合的話只能得不償失，本來(lái)小問(wèn)題，到后來(lái)導(dǎo)致整個(gè)車(chē)輛癱瘓，維修費(fèi)翻了不知多少倍。他自己有過(guò)這方面的親身經(jīng)歷，吃過(guò)虧，所以對(duì)維修的事也特別在意。

 

13888小時(shí)留照紀(jì)念，作為趙嘉偉初次駕駛的機(jī)型也是陪他時(shí)間長(zhǎng)的裝載機(jī)（如今已經(jīng)超過(guò)17000小時(shí)）

 

山東臨工裝載機(jī)的耐用系數(shù)很高，加上他的精心保養(yǎng)，經(jīng)他手的臨工裝載機(jī)已經(jīng)有三臺(tái)超過(guò)10000小時(shí)，其中2011年購(gòu)買(mǎi)的953在16000小時(shí)的時(shí)候賣(mài)掉了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱未拆未修。2013年的這臺(tái)953N因工作泵原因大修了變速箱，至今已使用到17000小時(shí)，趙嘉偉表示，再用3、4年也沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)未拆未修，動(dòng)力不減當(dāng)年。2015年購(gòu)買(mǎi)的953N使用至今也接近11000小時(shí)，大件未動(dòng)，因長(zhǎng)期沾水作業(yè)，輪邊和前橋磨損有過(guò)更換。那臺(tái)新車(chē)955F也已經(jīng)2000多小時(shí)了，維護(hù)保養(yǎng)一次都沒(méi)有少過(guò)。

 

對(duì)未來(lái)，趙嘉偉表示充滿信心，還有進(jìn)新裝載機(jī)的計(jì)劃

 

作為國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)的領(lǐng)軍品牌，臨工新產(chǎn)品的推出速度很快，雖然趙嘉偉入手的三臺(tái)機(jī)型現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，它們一路陪伴他走來(lái)，見(jiàn)證了他的成長(zhǎng)。經(jīng)歷歲月洗禮，趙嘉偉對(duì)臨工裝載機(jī)的感情愈發(fā)濃厚，如今，新款L955F也加入戰(zhàn)隊(duì)，他也堅(jiān)信“可靠承載重托”不只是一句口號(hào)，更是一個(gè)企業(yè)做好良心產(chǎn)品，對(duì)用戶的鄭重承諾。